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　2005年7月23日、24日と大阪で徹夜をしました。これには私にとってビッグな計画があったのです。それは@23日の21時43分頃、京都に天理臨の583系秋田車が来る、A24日の5時27分に西武鉄道20000系が高槻を通過する、B24日の8時30分頃に木津を24系青森車が通過するという3点を撮影したいという計画でした。
　ということで三脚とカメラを持って出かけました。2時間以上も前に京都についてしまい仕方なく湖西線に入る回送や、寝台特急彗星・あかつきの向日町からの回送を眺めていました。そろそろ時間になったので、三脚を組み構えていました。時間通りに583系が入線。
　入線と同時にカメラを構えていた前にファンが殺到し、撮るのに時間がやたらかかりました。京都での停車時間は約6分、予想以上に慌てふためいた撮影でした。なぜなら撮影直前まで私の前にはファンは一人もいなかったのですから（後ろや横にはいましたが）。


　つづいて西武の撮影です。といっても大阪を始発に乗らないといけないので、帰っている暇は無く、大阪で徹夜をすることに。何もすることがないので淀川河川敷に行くことに決めて行ってみました。河川敷には23時〜4時までいました。24時まで花火をしている人を見ました。その後はずっと一人でした。その間普通列車や寝台特急を見て過ごしました。昼間は見慣れた列車でも夜になると列車の窓が大きく見えたのは気のせいでしょうか？なにかしらロマンチックに見えました（サンライズエクスプレスなんかは駅で見るよりかっこよく見えました）。線路の点検車みたいなものも屋根の上に黄色のものを点滅させながら走っていました。
　さて大阪から5時の始発に乗って高槻で降りて待つこと4分、20000系が貨物扱いで西武鉄道目指して走っていきました。


　高槻で撮影後京都へ向かいそこから木津へ向かいました。河川敷では寝ていないので電車の中では熟睡状態が続きました。木津でも4人くらいのハァンがいました。木津で撮影した後、京都まで追いかけて10時に京都を発ちました。

音楽は、 からお借りしています。

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